La Métropole de Toulon a choisi en 2018 de s’équiper de bus électrique de 12 mètres APTIS. Hélas la société va cesser de produire ces bus car l’arrivée d’une forte concurrence asiatique à bas prix ne permet pas de vendre ces bus au prix de fabrication, d’où des pertes financière pour APTIS par des ventes à pertes. Toulon qui doit s’affranchir de sa flotte de bus gasoil, attend la livraison de 12 bus de ce type. Seront-il livrés? le suivi et la maintenance seront-ils assurés?
TPM va-t-il se lancer aussi dans le choix hasardeux de bus à hydrogène dont la robustesse, la fiabilité et les performances économiques sont loin d’être validés? La quasi totalité des grandes agglomérations sont passées à la traction électrique des transports en commun par des techniques qui ont fait la preuve de leur robustesse. Alors pourquoi ne pas suivre leur exemple ?
