Un article dans Var-Matin relaye les vues du Collectif Tramway sur la DUP du BHNS.
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Dans son dossier initial et ses réponses aux enquêteurs, la métropole présente une cartographie des impacts sur le réseau cyclable qui révèle d’importantes incohérences. Une visite guidée d’un réseau cyclable largement fictif.
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La part modale transports en commun de la métropole de Toulon (MTPM) est de 7 %. Alors que les métropoles équivalentes
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L’emprise au sol en ligne droite d’un tramway (2 voies) est de 5,8m, celle d’un bus-hns de 7 m.L’emprise au
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Toulon Var Déplacements a tenu son assemblée générale et réaffirmé son engagement pour une mobilité durable. Au cœur des discussions : la nécessité d’un tramway pour Toulon. Pourquoi ? L’axe est-ouest est saturé, et seul un tramway peut répondre efficacement aux besoins. Rejoignez-nous pour exiger des transports publics dignes de notre métropole !
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Toulon Var Déplacements vous invite à une Conférence-débat le samedi 15 mars 2025 de 10h30 à 12 « Pourquoi un tramway
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Observation n°103 (Web) déposée Par Bureau national de la FNAUT * sur le site de la concertation TCSP de la
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