📊 Baromètre vélo 2025 : ces 18 communes du Var qui passent la barre !

Hier, 3 juin, était la Journée mondiale de la bicyclette. Et quelle meilleure occasion pour dire un immense merci à toutes celles et ceux qui se sont mobilisé·es pour le Baromètre des villes cyclables 2025 !

Dans le Var, ce sont 2379 réponses qui ont été collectées. Grâce à votre engagement, 18 communes ont atteint leur seuil de qualification. Parmi elles, deux petites nouvelles qui rejoignent l’aventure pour la première fois : Saint-Tropez et Vinon-sur-Verdon. C’est une excellente nouvelle pour la visibilité des cyclistes dans les communes rurales et littorales.

On note aussi la belle constance de villes comme Toulon, La Seyne-sur-Mer, Fréjus ou Hyères, qui confirment leur mobilisation. Un grand bravo également à Pourrières, Ollioules ou Roquebrune-sur-Argens, où la dynamique cyclable continue de progresser !

🔀 Des trajectoires opposées : progrès ici, désengagement là-bas

Malheureusement, nous constatons une baisse du taux de réponse global dans le Var. Alors que Toulon a connu un joli bond (449 réponses contre 350 en 2021, soit +28 %) et que Six-Fours et Ollioules ont progressé de 50 %, voire 60 %, sept communes qualifiées en 2021 ne le sont plus cette année : à Bandol, La Crau, Le Muy, Saint-Mandrier-sur-Mer, Solliès-Pont, Saint-Maximin-la-Sainte-Baume et Cuers, les taux de réponse ont chuté de manière importante, allant de -45 % (Bandol : 85 réponses en 2021, 46 en 2025) à -95 % pour Cuers (68 en 2021, seulement 3 cette année).

Ces communes n’étant pas qualifiées, nous n’aurons pas de vision claire de l’évolution des conditions cyclables sur leur territoire. Mais ce que nous avons entendu sur le terrain permet de formuler quelques hypothèses. Trois grandes causes de démobilisation reviennent souvent dans les discussions avec les habitant·es :

1. Un manque d’animation locale. Le baromètre vit et prospère grâce à ses référent·es locaux·ales. Dans le Var, nous n’en avions qu’une poignée. Des personnes prêtes à s’impliquer, à contacter les grands employeurs, les commerçant·es, les écoles, les mairies… peuvent vraiment changer la donne. On ne peut tout simplement pas répondre à une enquête dont on ignore l’existence.
2. Le vélo comme sujet polémique. Dans certaines communes, le vélo est devenu un sujet sensible. C’est flagrant à La Seyne : malgré une participation en hausse, la mobilisation a été difficile. Certains commerçant·es ont refusé d’afficher le questionnaire, craignant d’être perçus comme soutenant la politique municipale. Sur Facebook, les publications liées au vélo étaient systématiquement supprimées au nom d’une « neutralité politique ». Ce genre de modération existe ailleurs en France, mais l’affaire de la Corniche de Tamaris semble avoir polarisé le débat local à l’extrême.
3. Un sentiment d’abandon. C’est ce qui ressort des retours de Bandol (nouvellement non qualifiée) et de Sanary (qui a enregistré -11 % de participation). Nombre de cyclistes y disent avoir perdu toute confiance dans la possibilité de faire évoluer des politiques ouvertement pro-voiture. Saint-Mandrier a connu une longue lutte pour de simples liaisons cyclables vers La Seyne, et subit aussi l’onde de choc du dossier Corniche. Un double coup dur.

Bien sûr, tout cela reste spéculatif. Et nous gardons espoir qu’elles rebondiront dès la prochaine édition. Cela suppose toutefois d’être bien préparé·es, et ce, bien avant le lancement du prochain baromètre !

🤝 Rejoignez-nous !

Le relais de cette enquête, les campagnes locales, la sensibilisation sur les réseaux, les discussions avec les collectivités… tout cela est porté par une poignée de bénévoles de Toulon Var Déplacements.

⏳ Nous faisons ce travail sur notre temps libre.
💪 Nous ne sommes pas nombreux·ses.
💡 Mais une seule personne de plus peut avoir un impact démesuré.

➡️ Vous voulez faire une vraie différence, à échelle locale et humaine ? Rejoignez-nous.
Adhérez à l’association, donnez un coup de main, ou faites un don pour soutenir notre action.

Si vous habitez dans l’une des communes qui n’ont pas atteint le seuil de qualification cette année, n’hésitez pas à nous contacter. Même si ce n’est que pour le prochain baromètre, nous serions ravi·es de collaborer. Le cas de communes comme Cuers, qui bénéficiait d’une bonne animation en 2021 et qui n’a recueilli presque aucune réponse cette année, montre bien qu’une seule personne implantée localement peut faire toute la différence.

📍 Et si vous ne vivez pas dans le Var ? Il y a très probablement une association locale près de chez vous, souvent membre de la fub. N’hésitez pas à la contacter et à vous engager à votre tour !

🔗 Toutes les infos sont sur notre page « adhésion » ou « faire un don ».

🛠️ Des outils libres et utiles

Un mot aussi sur l’outil en ligne que vous avez vu ci-dessus, et que vous avez peut-être utilisé pour suivre les taux de participation dans le Var (barometre.toulon-var-deplacements.fr/?prefix=83) : il a été développé bénévolement par Daan, adhérent de TVD. Ce petit tableau de bord a manifestement été utile à plusieurs référent·es locaux·ales ailleurs en France, souvent eux aussi membres d’associations affiliées à la fub. Il est librement consultable et adaptable ici : github.com/black-puppydog/barometre-dashboard. Nous sommes ravi·es qu’il ait pu servir à d’autres, et il y a de fortes chances qu’il soit adapté pour les prochaines éditions du baromètre.

Toulon Var Déplacements fait partie de la fub, la Fédération des Usagers de la Bicyclette, qui porte le baromètre au niveau national. Cette immense enquête n’existerait pas sans l’engagement de centaines de bénévoles sur tout le territoire français – outre-mer inclus. Un grand merci à toutes celles et ceux qui, dans l’ombre, ont rendu cette mobilisation possible.

🗓️ Rendez-vous le 18 septembre 2025 pour la publication des résultats complets du baromètre. On saura alors comment les cyclistes varois·es perçoivent la sécurité, le confort, le stationnement et l’engagement de leurs communes. Et quelles pistes peuvent être creusées pour améliorer les choses.

Merci encore à toutes celles et ceux qui ont répondu, relayé, motivé leur entourage. Votre mobilisation est précieuse. Et ce n’est que le début.