Navette TER Toulonnaise, contribution de TVD
Voir l’ensemble de la contribution de Toulon Var Déplacements en pièce jointe ici ,
où nous présentons :
I- Les besoins des usagers et les objectifs pour un transport ferroviaire performant
et fiable au quotidien…..
II- Les insuffisances de la concertation de décembre 2020 …..
III- Les conclusions de Toulon Var Déplacements.
Dans lesquelles nous demandons :
• Que le choix de la gare de retournement ouest se fasse à Saint-Cyr (plus grande aire urbaine accessible).
• Que le développement de la gare de la Pauline se fasse dans le cadre du scénario N°2 (accès traversant, pôle multimodal performant)
• Que la possibilité de la 3ème voie soit intégrée aux réalisations de la gare de La Pauline et de la halte de Sainte-Musse.
• Qu’un alternat (possibilité que les trains rapides doublent les trains lents) soit intégré au niveau de Saint-Cyr.
• Que la possibilité d’un garage fret soit réalisé plus proche de Toulon (à la place de Saint-Cyr)
• Que l’entrée nord de la Gare de Toulon, ainsi que son pôle d’échange, soient réalisés en phase 2.
• Que les moyens financiers soient à la hauteur des besoins pour réaliser une navette performante et fiable,
c’est à dire à au moins 300 millions d’euros.
Pour obtenir une navette performante et fiable au service des usagers et permettant un report notable des déplacements vers la navette, il est nécessaire de prendre en compte l’ensemble de nos propositions.
